近日，2023年新能源汽車(chē)下(xià)鄉活動啓動儀式暨“百場萬企”江蘇省汽車(chē)産業大(dà)中(zhōng)小(xiǎo)企業融通對接大(dà)會在無錫惠山舉辦。

據了解，自2020年7月，工(gōng)信部、商(shāng)務部等共同下(xià)發《關于開(kāi)展新能源汽車(chē)下(xià)鄉活動的通知(zhī)》拉開(kāi)了新能源汽車(chē)下(xià)鄉的大(dà)幕，三年來，新能源汽車(chē)下(xià)鄉活動走過10個省（市），先後開(kāi)展17站活動，下(xià)鄉車(chē)型實現銷售超400萬輛。統計顯示，2020年下(xià)半年、2021年、2022年，新能源汽車(chē)下(xià)鄉銷量同比分(fēn)别實現了80%、169%和87%的增長。成爲鄉村(cūn)地區新能源汽車(chē)消費(fèi)的熱點和亮點。

中(zhōng)國汽車(chē)工(gōng)業協會副總工(gōng)程師許海東在活動現場的緻辭中(zhōng)表示，2022年，中(zhōng)國新能源汽車(chē)年産銷分(fēn)别完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分(fēn)别增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。預計2023年中(zhōng)國新能源汽車(chē)年銷量将達到900萬輛。

他還指出，過去(qù)幾年，純電(diàn)車(chē)型在新能源汽車(chē)市場中(zhōng)占據主導地位，市場份額超過80%。2022年，在油價高漲、疫情下(xià)居民收入前景不确定性增加的大(dà)環境下(xià)，PHEV的燃油經濟性優勢被進一(yī)步強化，且在比亞迪DMi系列、理想增程式等熱銷車(chē)型帶動下(xià)，PHEV市場份額提升至22.0%。最新的銷量數據顯示，1-5月，純電(diàn)動市場共銷售214.6萬輛，PHEV市場達到79.3萬輛，PHEV市占率達27%。

值得關注的是，在新能源汽車(chē)高速發展的同時，也面臨着諸多挑戰，包括，原材料成本的上漲，補貼取消，目前新能源汽車(chē)首次購置成本較傳統燃油車(chē)仍有較大(dà)差距。此外(wài)，充電(diàn)基礎設施發展不平衡也直接影響新能源汽車(chē)的用戶體(tǐ)驗。